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Papi Riri Channel
HONDA CBR650F
HONDA CBR650F 2017年モデル発売
ロードスポーツモデル｢CBR650F｣のスタイリングを刷新し走りを熟成させ発売
｢CBR650F｣650cc・DOHC・直列4気筒エンジンの動力性能をさらに引き出すため、より多くのエアを導入する吸気流路を新設し、エアファンネルの短縮化やマフラーの内部構造を3室から2室に変更することで、最高出力を5kw(7馬力)向上｡これにより、低・中回転域のトルク特性の向上と、高回転域の伸びを両立。
加えて、トランスミッションの2速から5速の変速比をローレシオ化することで、力強い加速フィーリングを実現しました。また、フロントサスペンションには、新たに減衰力特性に優れたショーワ製｢デュアル ベンディング バルブ｣を装着することで、しなやかで路面追従性に優れた上質な乗り心地を実現しています。
リアには従来同様、路面状況やユーザーのライディングに合わせて調整可能な7段階プリロードアジャスターを採用。
ブレーキにはフロント、リアともに放熱効果に優れたウェーブディスクを装着し、フロントに320mm大型ダブルディスクと2ポットキャリパー、リアに240mmディスクと1ポットキャリパーを組み合わせています。
さらに、前・後輪のロックを回避するABS(アンチロック・ブレーキ・システム)も標準装備しています。
CBR650F パールグレアホワイト、マットガンパウダーブラックメタリック
999,000円(消費税抜き本体価格 925,000円)
CBR650F ヴィクトリーレッド
1,031,400円(消費税抜き本体価格 955,000円)
HONDA CBR650F マイナーチェンジの発表
HONDAから2016年11月7日にCBR650F マイナーチェンジの発表がありました。
変更点は以下の通りです。
・LEDヘッドライト
・SHOWAの41mmのデュアルベンディングバルブのフロントフォーク
・67kw(91.1PS)/11,000rpm（現行は83PS）
・64Nm/8,000rpm
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